Lançado em 2001, o Caio Apache VIP rapidamente se consolidou como um ícone do transporte urbano no Brasil, conquistando o mercado com seus acabamentos superiores e sua versatilidade.
Inspirado nas linhas gerais do Caio Millennium, o Apache VIP veio se posicionar como uma alternativa robusta e refinada, em uma disputa de mercado com modelos concorrentes, como o Marcopolo Viale e o Urbanuss Pluss da Busscar.
O lançamento do modelo a consolidação de uma nova era para CAIO Induscar, ao preencher a lacuna entre um modelo econômico e uma opção premium, atendendo às crescentes demandas do transporte público.
O modelo mais econômico em questão ficou para Apache S21, que servia como modelo de entrada, enquanto o Apache VIP era considerado como mais sofisticado.
Com a boa aceitação do mercado, o Apache VIP alcançou o status de maior referência da marca, sucedendo a relevância dos modelos Caio Alpha e Caio Vitória, que haviam sido amplamente adotados em frotas urbanas por sua robustez e confiabilidade.
Essa transição consolidou o Apache VIP como o principal modelo urbano da Caio, fortalecendo a presença da marca em quase todos os estados brasileiros e garantindo que ele se tornasse o ônibus urbano mais vendido do país.
Evolução das Gerações do CAIO Apache Vip
Cronologia do modelo
- 1ª geração: 2001-2009
- 2ª geração: 2008-2012
- 3ª geração: 2012-2014
- 4ª geração: 2014-2022
- 5ª geração: 2021 – Em Produção
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Possível significado do nome Apache Vip
A palavra Apache refere-se a um Grupo de povos nativos da América do Norte, conhecidos por sua bravura, habilidades de sobrevivência e grande capacidade de adaptação a diferentes ambientes.
Historicamente, os Apaches são lembrados como guerreiros resistentes, que protegiam seu território com determinação e viviam de forma resiliente em regiões áridas e desafiadoras.
Ao adotar o nome “Apache” para sua linha de ônibus urbanos na virada entre o final dos anos 90 e o começo dos anos 2000 , a CAIO parece ter buscado capturar esses atributos de resistência, versatilidade e durabilidade.
No caso da palavra “VIP”, esse sufixo pode ter sido escolhido para oferecer um status de modelo mais exclusivo e refinado do que seu “irmão”, o Apache S21, que tinha um conceito geral mais simplificado.
Proposta de Design e Acabamento
Em seu lançamento, o Apache VIP trouxe um visual moderno que seguia linhas arredondadas, diferentemente de seus antecessores, mas com melhorias no acabamento geral e na durabilidade dos componentes.
Em sua primeira versão, especialmente a parte traseira, remetia à lembrança do CAIO Millennium, mas com características próprias que tornavam o Apache VIP uma opção diferenciada.
O design e os materiais internos eram selecionados para oferecer maior resistência e conforto aos passageiros.
Esse foco nos acabamentos incluía poltronas ergonômicas e revestimentos duráveis nos balaústres e forros, melhorando a experiência do passageiro e garantindo menores custos de manutenção para as operadoras.
Com a proposta de competir com os modelos de prestígio da Marcopolo e Busscar, o Apache VIP posicionou-se como um veículo visualmente marcante e com recursos que agregavam valor para as operadoras de transporte urbano.
Até o fim da primeira geração, o Caio Apache VIP oferecia flexibilidade em sua montagem, podendo ser equipado com chassis de motor traseiro, dianteiro e central. Essa diversidade permitia que o modelo atendesse a diferentes necessidades de operação.
No entanto, a partir da segunda geração, a CAIO optou por concentrar a montagem do Apache VIP exclusivamente em chassis de motor dianteiro, enquanto as opções de motor traseiro e central foram direcionadas para o Caio Millennium.
5ª Geração e o Futuro do Apache VIP
Hoje, o Apache VIP está em sua quinta geração e continua a se reinventar para atender às demandas do transporte público. Cada nova geração trouxe melhorias, incluindo atualizações tecnológicas e inovações sustentáveis, como motores mais eficientes e de menor impacto ambiental.
A CAIO descreve a 5ª geração do Apache VIP como um modelo que une design moderno, funcionalidade e economia, ideal para o transporte urbano atual. Um dos principais destaques é o conjunto óptico dianteiro em full LED, que traz a assinatura exclusiva da marca e agrega sofisticação ao modelo. As lanternas traseiras, também em LED, foram projetadas com um efeito homogêneo e um design envolvente nas laterais, conferindo imponência ao veículo.
A funcionalidade é priorizada nesta geração, com itens reformulados para facilitar a manutenção e promover durabilidade e economia. O duto de ar-condicionado, por exemplo, conta com placas removíveis e um novo conceito de design que permite fácil acesso aos componentes internos, prolongando sua vida útil.
Dimensões do Apache VIP – 5ª Geração
- Comprimento: Variável, de 9.500 mm a 15.000 mm, atendendo diferentes configurações e demandas operacionais.
- Largura Interna: 2.500 mm, proporcionando conforto para circulação interna dos passageiros.
- Altura Externa: Entre 3.185 mm e 3.260 mm – Variação aplicada em cada pedido.
- Altura Interna: De 2.050 mm a 2.270 mm – Variação aplicada em cada pedido.
A CAIO ainda enfatiza que cada detalhe foi pensado para facilitar a operação e reduzir custos de manutenção, garantindo que o Apache VIP continue sendo um dos ônibus urbanos mais confiáveis e modernos do mercado.
Resumo do Grupo CAIO
O Grupo CAIO, é uma holding composta por diversas empresas que atuam em segmentos complementares à fábrica de ônibus da CAIO Induscar, entre as marcas estão:
- Fiberbus: Especializada em soluções de fibra de vidro para ônibus.
- Inbrasp: Fabrica peças plásticas para o setor automotivo.
- CEAC (Centro Administrativo Caio): Administração central do grupo.
- Busscar: Marca reconhecida pela fabricação de carrocerias de ônibus rodoviários.
- CPA: Focada em peças e acessórios para veículos.
- GR3 Distribuidora de Alumínio: Distribuição de alumínio.
- Tecglass: Produção de vidros automotivos.
Essas empresas operam de maneira integrada, oferecendo produtos e serviços que atendem tanto à fabricação de ônibus quanto a outras necessidades da cadeia automotiva.
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