Ônibus Mercedes Benz no Brasil: Tecnologia e Sustentabilidade com a marca líder de mercado de ônibus no Brasil. A Mercedes Benz oferece soluções para transporte urbano, rodoviário e de fretamento com foco em eficiência, conforto e sustentabilidade.
Com décadas de atuação, a marca se destaca pela inovação contínua, adaptando seus produtos às demandas específicas do mercado brasileiro e internacional.
Nesse artigo, listamos todos os chassis de ônibus Mercedes Benz vendidos atualmente e suas principais características técnicas.
Chassis com Tecnologia Euro 6 (Proconve P-8)
Os chassis equipados com motores com Tecnologia Euro 6, alinhados à legislação Proconve P-8, representam o compromisso da Mercedes-Benz com a redução de emissões e a sustentabilidade. Essa tecnologia utiliza sistemas avançados de pós-tratamento, como o SCR (Redução Catalítica Seletiva), para minimizar os poluentes, resultando em ônibus mais limpos e eficientes.
Ônibus Mercedes Benz motor Dianteiro Feixe de molas
OF 1519R/60 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Uso escolar rural e fretamento rural
- Motor: MB OM 924 LA, 185 cv, torque 700 Nm
- Suspensão: Molas semi-elípticas
- Freios: Freio-motor e sistema ABS
- Capacidade: Até 44 passageiros
- PBT: 16 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 12,5 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
OF 1619/52 Euro 6 Ficha técnica Resumida
- Categoria: Urbano, Fretamento, Rodoviário
- Motor: MB OM 924 LA, 185 cv, torque 700 Nm
- Suspensão: Molas semi-elípticas
- Freios: Tambor, Freio-motor, Top Brake, ABS
- Capacidade: Até 65 passageiros
- PBT: 16 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 11,3 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
OF 1721/59 Euro 6 Ficha técnica Resumida
- Categoria: Urbano, Fretamento, Rodoviário
- Motor: MB OM 924 LA, 208 cv, torque 780 Nm
- Suspensão: Feixes de molas semi-elípticas
- Freios: Freio-motor, Top Brake, ABS
- Capacidade: Até 80 passageiros
- PBT: 17 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 13,2 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
OF 1726/59 Euro 6 Ficha técnica Resumida
- Categoria: Urbano, Fretamento, Rodoviário
- Motor: MB OM 926 LA, 260 cv, torque 900 Nm
- Suspensão: Feixes de molas semi-elípticas
- Freios: Freio-motor, Top Brake, ABS
- Capacidade: Até 80 passageiros
- PBT: 17 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 13,2 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
Ônibus Mercedes Benz motor Dianteiro Suspensão a ar
OF 1619L/52 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Urbano, Fretamento, Rodoviário
- Motor: MB OM 924 LA, 185 cv, torque 700 Nm
- Suspensão: Pneumática
- Freios: Freio-motor, Top Brake, ABS
- Capacidade: Até 65 passageiros
- PBT: 16 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 11,3 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
OF 1721L/59 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Urbano, Fretamento, Rodoviário
- Motor: MB OM 924 LA, 208 cv, torque 780 Nm
- Suspensão: Pneumática
- Freios: Freio-motor, Top Brake, ABS
- Capacidade: Até 80 passageiros
- PBT: 17 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 13,2 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
OF 1726L/59 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Urbano, Fretamento, Rodoviário
- Motor: MB OM 926 LA, 260 cv, torque 900 Nm
- Suspensão: Pneumática
- Freios: Freio-motor, Top Brake, ABS
- Capacidade: Até 80 passageiros
- PBT: 17 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 13,2 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 25 L
Ônibus Mercedes Benz Motor Traseiro Urbano
O 500 M 1928/59 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Super Padron, piso alto para uso urbano
- Motor: MB OM 926 LA, 286 cv, torque 1.100 Nm
- Suspensão: Pneumática com controle eletrônico (ECAS)
- Freios: Disco, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS
- Capacidade: Até 90 passageiros
- PBT: 19,5 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 15,0 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 35 L
O 500 MA 2938 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Articulado de piso alto para uso urbano
- Motor: MB OM 460 LA, 381 cv, torque 1.900 Nm
- Suspensão: Pneumática com controle eletrônico (ECAS)
- Freios: Disco, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS
- Capacidade: Até 173 passageiros
- PBT: 29 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 18,6 m
- Combustível: Tanque 20 L, Arla 32 – 35 L
O 500 UA 2938 Euro 6 Ficha técnica Resumida
- Categoria: Articulado de piso baixo para uso urbano
- Motor: MB OM 460 LA, 381 cv, torque 1.900 Nm
- Suspensão: Pneumática com controle eletrônico (ECAS)
- Freios: Disco, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS
- Capacidade: Até 135 passageiros
- PBT: 29 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 18,6 m
- Combustível: Tanque 20 L, Arla 32 – 35 L
O 500 UDA 3738 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Super Articulado de piso baixo para uso urbano
- Motor: MB OM 460 LA, 381 cv, torque 1.900 Nm
- Suspensão: Pneumática com controle eletrônico (ECAS)
- Freios: Disco, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS
- Capacidade: Até 175 passageiros
- PBT: 37 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 23,0 m
- Combustível: Tanque 20 L, Arla 32 – 35 L
O 500 MDA 3738 Euro 6 Ficha técnica
- Categoria: Super Articulado de piso alto para uso urbano
- Motor: MB OM 460 LA, 381 cv, torque 1.900 Nm
- Suspensão: Pneumática com controle eletrônico (ECAS)
- Freios: Disco, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS
- Capacidade: Até 190 passageiros
- PBT: 37 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 23,0 m
Ônibus Mercedes Benz Motor Traseiro Rodoviário
O 500 R 1931/30 Euro 6
- Categoria: Rodoviário de curta distância e fretamento
- Motor: MB OM 926 LA, 310 cv, torque 1.250 Nm
- Suspensão: Pneumática (2 bolsões dianteiros, 4 traseiros), ECAS, ajoelhamento e anti-tombamento
- Freios: Tambor, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS
- Capacidade: Até 50 passageiros
- PBT: 19,5 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 14,0 m
O 500 RS 1938/30 Euro 6
- Categoria: Rodoviário de média e longa distância
- Motor: MB OM 460 LA, 381 cv, torque 1.900 Nm
- Suspensão: Pneumática (2 bolsões dianteiros, 4 traseiros), ECAS, ajoelhamento e anti-tombamento
- Freios: Disco, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS, ESP
- Capacidade: Até 50 passageiros
- PBT: 19,5 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 14,0 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 35 L
O 500 RSD 2438/30 Euro 6
- Categoria: Rodoviário de média e longa distância
- Motor: MB OM 460 LA, 381 cv, torque 1.900 Nm
- Suspensão: Pneumática (2 bolsões dianteiros, 4 traseiros motrizes e 2 auxiliares), ECAS, ajoelhamento e anti-tombamento
- Freios: Tambor, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS, ESP
- Capacidade: Até 60 passageiros
- PBT: 24 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 14,0 m
- Combustível: Tanque 300 L, Arla 32 – 49 L
O 500 RSD 2445/30 Euro 6
- Categoria: Rodoviário de média e longa distância
- Motor: MB OM 460 LA, 449 cv, torque 2.200 Nm
- Suspensão: Pneumática (2 bolsões dianteiros, 4 traseiros motrizes e 2 auxiliares), ECAS, ajoelhamento e anti-tombamento
- Freios: Tambor, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS, ESP
- Capacidade: Até 60 passageiros
- PBT: 24 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 14,0 m
Chassi Ônibus Mercedes Benz Double Decker
O 500 RSDD 2445/30 Euro 6
Categoria: Rodoviário Double Decker para média e longa distância
Motor: MB OM 460 LA, 449 cv, torque 2.200 Nm
Suspensão: Pneumática, ECAS, ajoelhamento e anti-tombamento
Freios: Tambor, Freio-motor, Top Brake, Intarder, ABS, EBS, ESP
Capacidade: Até 60 passageiros
PBT: 24 toneladas
Dimensões Encarroçado: Até 14,0 m
O 500 RSDD 2745/30 Euro 6
- Categoria: Rodoviário Double Decker para média e longa distância
- Motor: MB OM 460 LA, 449 cv, torque 2.200 Nm
- Suspensão: Pneumática (2 dianteiros, 4 traseiros motrizes e 2 auxiliares), ECAS, ajoelhamento e anti-tombamento
- Freios: Tambor, Freio-motor, Top Brake, ABS, EBS, ESP, Intarder
- Capacidade: Até 68 passageiros
- PBT: 27 toneladas
- Dimensões Encarroçado: Até 15,0 m
A Mercedes Benz continua a liderar o mercado brasileiro com uma linha diversificada e alinhada às mais modernas tecnologias, como os chassis Euro 6 para os mais variados tipos de aplicação.
A marca reforça seu compromisso com a mobilidade sustentável, oferecendo soluções que combinam eficiência, conforto e segurança para operadores e passageiros.
Ao investir em inovação e no suporte integral aos seus clientes, a Mercedes-Benz não só contribui para a evolução do transporte coletivo, mas também para a construção de um futuro mais sustentável e conectado.
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